Skræddersyet LED-pakke til din traktor Indtast mærke og model – vi klarer resten
HER
Syn af trailer: Det skal du vide som landmænd
Som landmand er en trailer et nyttigt redskab til transport af gods som foder, dyr, maskiner eller korn. Dog kan reglerne for syn af trailer være overraskende forskellige alt efter trailerens type, vægt og anvendelse.
Mange trailere indkaldes ikke automatisk til syn, mens andre, som Tempo-100- eller tungere landbrugstrailere, er underlagt faste krav og kontrolintervaller. Derfor kan det være svært at gennemskue, hvornår en trailer skal synes, og hvilke regler der gælder i praksis.
I dette blogindlæg får du et klart overblik over synsreglerne, hvad der kontrolleres ved et syn, og hvad du som landmand særligt bør være opmærksom på.
Overblik: Hvilke trailere taler vi om i landbruget?
I landbruget anvendes der flere forskellige typer trailere, hvilket har betydning for reglerne for syn af de gældende trailere. De mest almindelige trailere er de registrerede O1- og 02-trailere, som spændes efter bil eller pick-up.
Det kan eksempelvis være trailere, der bruges til transport af foder samt maskintrailer og trailere til dyretransport, som typisk vejer under 3500 kg i totalvægt.
Dernæst kommer landbrugstrailere og traktorpåhængsvogne, som kun er synspligtige, hvis de er registreret til kørsel på offentlig vej. Disse trailere følger Færdselsstyrelsens generelle krav til påhængskøretøjer, hvilket især gælder bremser, lys og konstruktion.
En tredje type trailere er Tempo-100-trailere, som nogle landmænd anvender for at kunne køre hurtigere på motorvejen. Disse Tempo-100 trailere er underlagt særlige tekniske krav, og har ofte et fast synsinterval.
Læs mere om Tempo-100.
Endelig findes de tunge trailere på over 3.500 kg, som typisk bruges til større udstyr. Derfor er disse trailere underlagt skærpede synsregler og hyppigere kontrol.
Leder du efter ny LED-belysning til din traktor eller trailer? Prøv vores LED-guide, hvor du her kan finde LED-belysning, der passer præcis til dit landbrugskøretøj!
Hvornår skal en trailer synes?
Hvornår en trailer skal synes, afhænger primært af trailerens type og totalvægt. For de fleste landmænd gælder det, at en almindelig trailer under 3.500 kg ikke bliver indkaldt til periodisk syn.
I stedet skal de typisk synes ved ejerskifte, import eller hvis traileren bygges om. Har du derimod en Tempo-100-godkendt trailer, gælder der skærpede synsregler: den skal synes første gang to år efter godkendelsen og derefter hvert andet år.
Kører du med tunge trailere over 3.500 kg, følger de samme krav som øvrige tunge køretøjer. Det betyder, at sådanne trailere skal igennem et årligt syn for at sikre, at bremser, lys og konstruktion lever op til lovens krav.
Hvis du er på udkig efter ny LED-belysning til trailer, bør du se nærmere på LED belysningssæt 7 til trailer på 12/24V, som egner sig perfekt til trailere og vogne.
Syn af trailer ved ejerskifte: Sådan er reglerne i praksis
Når du overtager eller sælger en trailer, gælder der særlige regler for syn af traileren ved ejerskifte. Her skal du være opmærksom på, at reglerne blandt andet afhænger af trailerens alder og seneste synsdato.
For nyere trailere med alder på 0 til 5 år er reglerne forholdsvis enkle. Som udgangspunkt skal de nemlig ikke synes ved ejerskifte, da de anses for at være i en stand, hvor tekniske fejlrisikoer er lave.
Til gengæld bliver kravene for trailere i alderen mellem 5 og 10 år skærpet. Disse trailere skal synes, hvis der er gået mere end to år siden sidste godkendte syn. Er traileren over 10 år gammel, strammes kravene yderligere, og et syn er derfor påkrævet, hvis der er gået mere end ét år siden sidste syn.
Da almindelige trailere ikke indkaldes til periodisk syn, er det ofte ved ejerskifte, at synspligten udløses for ældre trailere. Det betyder, at du som landmænd med brugte trailere bør være ekstra opmærksom på trailerens alder og synsdato, før en handel gennemføres.
Gør din trailer mere sikker på vejen med dette LED-belysningssæt til trailere på 12/24V.
Nye regler for syn af trailer: Det skal du som landmand især kende til!
Selvom hovedreglen stadig er, at almindelige trailere under 3500 kg ikke er påkrævet periodiske syn, kan du som landmænd løbende blive berørt af opdateringer i Færdselsstyrelsens vejledninger.
Særligt Tempo-100-ordningen fylder mere i hverdagen, fordi trailerer med ordningen skal til syn hvert andet år for at fastholde godkendelsen. Derudover er der kommet skærpede krav til registrering, stelnummer og den tekniske indretning af traktorpåhængsvogne, når de bruges på offentlig vej.
For landmænd betyder det, at trailere, der tidligere kun blev brugt internt på landbruget, nu kan være synspligtige ved registrering eller ændret anvendelse. Derfor er det vigtigt, at du som landmand løbende sørger at tjekke, om din trailer og andet udstyr lever op til de nyeste krav.
Læs også: Regler for sikkerhedswiren til traileren
Syn af trailer med bremser: Hvad lægger synsmanden vægt på?
Når din trailer skal synes, gennemgår synsmanden typisk en række faste kontrolpunkter for at sikre, at den er sikker og lovlig at bruge i trafikken. For landmænd, der ofte kører med tung last, er det vigtigt at kende disse punkter, da selv små fejl kan føre til omsyn eller afvisning.
Synsmanden kontrollere typisk følgende kontrolpunkter:
- Chassis og bærende dele: Her tjekker synsmanden traileren for rust, revner og skader på ramme og bund.
- Aksel, lejer og ophæng: Traileren må hverken have slør eller unormale lyde.
- Hjul og dæk: Synsmanden kontrollerer, om belastningen er korrekt, samt dækmønster og slid.
- Lys og reflekser: Synsmanden kontrollerer, om både lygter og reflekser er fuldt funktionsdygtige og korrekt placerede.
- Kuglekobling og sikkerhedswire: Synsmanden kontrollerer, om diverse løsningerne er korrekte og ikke har slitage.
- Bremser: På bremsede trailere vil synsmanden også kontrollere, om funktion, kabler og påløbsbremser fungere, som de skal.
- Stelnummer: Synsmanden tjekker også, at trailerens stelnummer er læsbart og stemmer overens med registreringen.
Hos AgroLED er vi eksperter inden for moderne og pålidelig LED-belysning til dine landbrugskøretøjer, og du bør derfor se nærmere på vores store sortiment af LED Forlygter, Baglygter, Rotorblink og blitzblink, Slingrelygter og Sprøjtebelysning, hvis du er på udkig efter ny og effektiv LED-belysning til dine maskiner!
Praktiske råd til landmænd før syn af trailer
Når din trailer skal til syn, kan en systematisk gennemgang før selve synet både spare dig tid og penge. Du bør derfor starte med at gennemgå traileren for synlige fejl og slitage i god tid – gerne i perioder hvor den ikke bruges så jævnligt.
Her kan du med fordel gennemgå alle lys og reflekser samt sørge for, at både stik og kabler fungerer. Sådanne fejl er nemlig blandt de hyppigste ved syn.
Det anbefales også at holde øje med bremser og dæk – især hvis traileren ofte kører tungt eller på ujævnt underlag, hvor slid hurtigt opstår. Da almindelige trailere ikke indkaldes til periodisk syn, ligger ansvaret for vedligeholdelsen nemlig hos dig som ejer.
Ofte stillede spørgsmål om syn af trailer
Hvad skal være i orden til syn af trailer?
Trailerens bremser, lys, reflekser, dæk, aksler, kobling, sikkerhedswire, chassis og stelnummer skal være i lovlig og funktionsdygtig stand. Den skal være sikker at køre med og svarer til registreringsattesten.
Kan en trailer omregistreres uden syn?
Ja, hvis traileren er under 5 år. Er den 5-10 år, kræves syn, hvis der er gået over 2 år siden sidste godkendte syn. Er den over 10 år, kræves syn, hvis der er gået over 1 år.
Hvor gamle må dæk være på en trailer til syn?
Der findes ingen lovbestemt maksimal alder, men dækkene skal være uden revner, skader og have mindst 1,6 mm mønster. Mange fagfolk anbefaler udskiftning efter 6–10 år for sikkerhedens skyld.
